OS SPEED R21 EURO SPEC II + Kit Marmitta VS EFRA 2098 e Collettore MR02 


Questo motore eredita la sensazione fluida e facile da usare del predecessore, O.S. SPEED R21 EURO Spec.,
Rivedendo il contrappeso dell'albero motore, l'erogazione di potenza di fascia bassa e media è stata migliorata.
Anche la diminuzione regolare del numero di giri e la stabilità al minimo sono migliorate e le prestazioni ottimali sono dimostrate anche nella scena della gara lunga e dura.
Succedendo al modello precedente, ogni parte è stata migliorata inclusa la testata esterna con un nuovo design per migliorare le prestazioni di raffreddamento.

Caratteristiche:

• Motore pista 1/8
• Nuovo design della testa di raffreddamento.
• Nuova camera di combustione con o-ring
• Nuovo albero 3 x tungsteno
• Nuovo design dell'accoppiamento con porte di raffreddamento extra sul lato di scarico inferiore.

 
Specifiche:
Cilindrata: 3.49 cc 
Alesaggio: 16.08mm  
Corsa: 17.20mm  
Potenza: 2.8 ps / 2.76 hp at 35000 r.p.m.
Giri: 4000-45000 r.p.m.
Marmitta: TR01 Efra 2098
Collettore: MR2
Peso: 340g

OS MAX FS-64V CON SILENZIATORE  4 TEMPI PER AEREO

Motore da competizione GT 5 luci new edition

OS MAX B21 OF ROAD  PER 1/8 BUGGY

OS MAX 25FX CON SILENZIATORE W/892

OS B21 ADAM DRAKE EDITION III CON SCARICO

Nuovo O.S. SPEED R21 EURO SPEC II

 

Questo motore eredita la sensazione fluida e facile da usare del predecessore, O.S. SPEED R21 EURO Spec.,
Rivedendo il contrappeso dell'albero motore, l'erogazione di potenza di fascia bassa e media è stata migliorata.
Anche la diminuzione regolare del numero di giri e la stabilità al minimo sono migliorate e le prestazioni ottimali sono dimostrate anche nella scena della gara lunga e dura.
Succedendo al modello precedente, ogni parte è stata migliorata inclusa la testata esterna con un nuovo design per migliorare le prestazioni di raffreddamento.

Caratteristiche:

• Motore pista 1/8
• Nuovo design della testa di raffreddamento.
• Nuova camera di combustione con o-ring
• Nuovo albero bilanciato 3 x tungsteno
• Nuovo design dell'accoppiamento con porte di raffreddamento extra sul lato di scarico inferiore.

 

Specifiche:
Cilindrata: 3.49 cc 
Alesaggio: 16.08mm  
Corsa: 17.20mm  
Potenza: 2.8 ps / 2.76 hp at 35000 r.p.m.
Giri: 4000-45000 r.p.m.
Peso: 340g

Motore 22cc a benzina.
Grazie alla sua semplice carburazione è adatto a modellisti che vogliono un motore affidabile e potente in qualsiasi condizione climatica.
Dispone di accensione elettronica alimentabile da 4,8V a 8,4V, quindi compatibile con le più moderne batterie al litio.
Il motore OS GT 22 non solo offre prestazioni, ma grazie all’alimentazione a benzina consente tempi di volo decisamente più lunghi rispetto ai normali motori glow.

OS SPEED B21 RONDA DRAKE 2 COMPLETO DI SCARICO

OS GF30 II BENZINA 4T CON SILENZIATORE

GF30 II motore a benzina a 4 tempi 30 cc ancora più facile da utilizzare ed efficiente nei consumi.Ottimo per la scala di modelli che necessitano di una propulsione da 30cc sia per applicazioni acro che sport. Può essere utilizzato anche su aerei della classe .120-.150 Glow 4T. La nuova pompa PD-09 fornisce una alimentazione stabile del carburante senza compromettere la potenza del motore.Il sistema PCV (Positive Crankcase Ventilation) fa ricircolare i gas di scarico e gli scarichi d’olio per un motore e un ambiente più pulitiNuovo supporto radiale in alluminio pressofuso (può essere utilizzato anche per il motore GF30)Nuovo carburatore 70T2Nuova accensione IG-07 compatta e leggera (accetta batterie LiPo fino a 2S)Silenziatore F-6040 incluso eccellente nel sound/silence e nella rispostaSpecifiche

Cilindrata cc	29,94
Alesaggio mm	38,00
Corsa mm	26,40
Potenza HP	2,76 9.000 rpm
Range utilizzo rpm	1.800-9.000
Peso g	1.010,00
Peso silenziatore g	113,00
Peso accensione g	95,00
Eliche consigliate	16 x 10, 17 x 8, 17 x 10, 18 x 6W, 18 x 8

OS SPEED R21GT CON MARMITTA

OS SPEED R2105 COMBO SET SCARICO

MOTORE  OS SPEED B2105 ONGARO EDITION WC V3 CON SCARICO

OS SPEED B2105

Motore buggy da competizione!
Abbassato il baricentro, più leggero e migliorato il raffreddamento, supera ogni aspettativa anche dei piloti da gara.
Una erogazione di potenza paragonabile allo Speed Spec II. 

•       Prestazioni paragonabili allo Speed 21XZ-B Spec II
•       Stesso pistone, camicia e biella della versione Speed
•       Fori di alleggerimento nella testa per ridurre il peso complessivo
•       Altri miglioramenti includono un baricentro più basso e migliorato il raffreddamento
•       Carburatore a spillo singolo che rende semplice la messa a punto.
•       Curva di potenza ottimizzata
•       Risposta veloce dell’acceleratore 
•       Riduzione del carburatore (7 mm) già inclusa

 Caratteristiche tecniche:

Cilindrata 3,49 cc

Alesaggio: 16,27mm 

Corsa: 16,80mm

Rpm: 4,000-41,500

Potenza 2,70 hp @ 34,000 rpm

OS GF40 BENZINA 4T CON SILENZIATORE

Motore a quattro tempi ideale per modelli in scala ma anche per applicazoni acrobatiche e sportive. La risposta rapida e la sensazione di coppia del motore a quattro tempi si adattano anche ai modelli acrobatici e sportivi.Gli ingombri sono gli stessi dell’ O.S. GT33 quindi si può facilmente installare sugli stessi modelli. Nuovo modulo di accensione speciale compatto e leggero.Sistema PCV (Positive Crankcase Ventilation), che impedisce al modello e all’ambiente di sporcarsi senza emettere gas di scarico e residui di olio.Specifiche

Cilindrata cc	39,96
Alesaggio mm	40,00
Corsa mm	31,80
Range di utilizzo	1800-9000
Peso motore g	1170
Peso silenziatore g	113
Peso modulo accensione g	95
Potenza hp	3,75 (8600 rpm)

OS SPEED B2105 CON SILENZIATORE

OS SPEED R21 SHIMO EDITION 2 CON SCARICO

L'edizione O.S.SPEED R21 Shimo è stato sviluppato in collaborazione con Takaaki Shimo, plurivincitore dell’IFMAR 1/8 Racing World Championship. È un motore a 7 luci con un nuovo cilindro, che ha fori extra per ridurre il surriscaldamento. La testa di raffreddamento e il limitatore del carburatore da 8,5 mm sono anodizzati nel colore speciale; oro champagne. L’albero motore è stato modificato per avere la migliore transizione graduale della potenza dalla velocità inferiore a quella massima. Per la prima volta sono stati abbinati il silenziatore TR02 (EFRA2165) con collettore MR03-WC per questa edizione speciale.

Specifiche

Cilindrata cc	3,49
Alesaggio mm	16,08
Corsa mm	17,20
Range di utilizzo rpm	4000-45000
Potenza hp	2,76 (35000 rpm)
Peso g	340