OS B21 ADAM DRAKE EDITION III CON SCARICO

Nuovo O.S. SPEED R21 EURO SPEC II

 

Questo motore eredita la sensazione fluida e facile da usare del predecessore, O.S. SPEED R21 EURO Spec.,
Rivedendo il contrappeso dell'albero motore, l'erogazione di potenza di fascia bassa e media è stata migliorata.
Anche la diminuzione regolare del numero di giri e la stabilità al minimo sono migliorate e le prestazioni ottimali sono dimostrate anche nella scena della gara lunga e dura.
Succedendo al modello precedente, ogni parte è stata migliorata inclusa la testata esterna con un nuovo design per migliorare le prestazioni di raffreddamento.

Caratteristiche:

• Motore pista 1/8
• Nuovo design della testa di raffreddamento.
• Nuova camera di combustione con o-ring
• Nuovo albero bilanciato 3 x tungsteno
• Nuovo design dell'accoppiamento con porte di raffreddamento extra sul lato di scarico inferiore.

 

Specifiche:
Cilindrata: 3.49 cc 
Alesaggio: 16.08mm  
Corsa: 17.20mm  
Potenza: 2.8 ps / 2.76 hp at 35000 r.p.m.
Giri: 4000-45000 r.p.m.
Peso: 340g

Motore 22cc a benzina.
Grazie alla sua semplice carburazione è adatto a modellisti che vogliono un motore affidabile e potente in qualsiasi condizione climatica.
Dispone di accensione elettronica alimentabile da 4,8V a 8,4V, quindi compatibile con le più moderne batterie al litio.
Il motore OS GT 22 non solo offre prestazioni, ma grazie all’alimentazione a benzina consente tempi di volo decisamente più lunghi rispetto ai normali motori glow.

OS SPEED B21 RONDA DRAKE 2 COMPLETO DI SCARICO

OS GF30 II BENZINA 4T CON SILENZIATORE

GF30 II motore a benzina a 4 tempi 30 cc ancora più facile da utilizzare ed efficiente nei consumi.Ottimo per la scala di modelli che necessitano di una propulsione da 30cc sia per applicazioni acro che sport. Può essere utilizzato anche su aerei della classe .120-.150 Glow 4T. La nuova pompa PD-09 fornisce una alimentazione stabile del carburante senza compromettere la potenza del motore.Il sistema PCV (Positive Crankcase Ventilation) fa ricircolare i gas di scarico e gli scarichi d’olio per un motore e un ambiente più pulitiNuovo supporto radiale in alluminio pressofuso (può essere utilizzato anche per il motore GF30)Nuovo carburatore 70T2Nuova accensione IG-07 compatta e leggera (accetta batterie LiPo fino a 2S)Silenziatore F-6040 incluso eccellente nel sound/silence e nella rispostaSpecifiche

Cilindrata cc	29,94
Alesaggio mm	38,00
Corsa mm	26,40
Potenza HP	2,76 9.000 rpm
Range utilizzo rpm	1.800-9.000
Peso g	1.010,00
Peso silenziatore g	113,00
Peso accensione g	95,00
Eliche consigliate	16 x 10, 17 x 8, 17 x 10, 18 x 6W, 18 x 8

OS SPEED R21GT CON MARMITTA