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        D941TW FULL METAL CASE 16,5 KG*CM

        36941  

        D941TW FULL METAL CASE 16,5 KG*CM

        I nuovi servocomandi Hitec serie D hanno specifiche tecniche di assoluto rilievo e portano la versatilità e la precisione a livelli mai raggiuntiI servi D941 TW e D951 TW Full Metal case ed ingranaggi in titanio ne rappresentano la punta di diamante.
        Il cuore dei servi digitali D è una unità MCU da 32bit e un ADC da 12bit che conferiscono al servo una programmabilità evoluta, velocità di risposta istantanea ed una precisione molto superiore ad altri servocomandi.
        Un'altra innovazione della serie D consiste nell'alimentazione che finalmente non impone più i limiti convenzionali ma spazia dai 4,8V ai 7,4V in modo da cancellare la differenza tra servi classici e servi HV.
        Il nuovo circuito D unisce le caratteristiche di programmazione dei servi 7xxx, con la tecnologia ultraresponse dei servi 8xxx alla risoluzione totale dei servi brushless, portando davvero i servocomandi digitali in una nuova era.
        Rimane intatta la qualità delle scatole ingranaggi in metallo o titanio al 100% oltre alla qualità altissima dei componenti elettronici e dei materiali utilizzati.
        Qualunque siano le vostre esigenze, dai maxi acro, agli eli 3D, alle macchine da touring, agli scaler, ai droni, alle barche e tanto altro, i servi della serie D hanno tutto quello che vi serve e molto di più.

        • Nuovo circuito D con MCU da 32bit e ADC da 12bit
        • Motori coreles ad altissima efficenza
        • Tecnologia WideVoltage per funzionamento da 4,8V a 7,4V mantenendo affidabilità ed efficenza
        • Programmazione ancora più evoluta della serie 7xxx
        • Tecnologia UltraResponse ereditata dalla serie 8xxx
        • Precisione massima grazie alla logica a 32bit
        • Programmabili tramite DPC-11
        • Treno Ingranaggi ad alta precisione in Metallo o TITANIO al 100%
        • Mille righe 25T per la massima compatibilità

        Funzioni programmabili con DPC-11:

        • FAIL SAFE: ON/OFF e posizione del failsafe
        • Direzione di rotazione
        • ID servocomando
        • Velocità del servo
        • Centro, Fine corsa sinistro e destro
        • Ampiezza del punto morto (Dead Band Width)
        • Regolazione SoftStart modificare la velocità di accensione del servo
        • Overload protection ( protezione contro i sovraccarichi indispensabile nelle applicazioni car)
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        SCATOLA SERVO BLS351/352/155/156

        FU664  

        SCATOLA SERVO BLS351/352/155/156
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        HTS-SS BLUE (SENSOR STATION)

        55849  

        HTS-SS BLUE (SENSOR STATION)

        La SensorStation HTS-SS Blue è il cuore operativo della telemetria Hitec dedicata ai modelli elettrici. All''unità HTS-SS si collegano tutti i sensori Hitec e va collegata alla porta dati delle riceventi OPTIMA 7 o OPTIMA 9.

        Porte presenti sulla SensorStation:

        • 4 x sensore di temperatura (HTS-TEMP)
        • 2 x sensore contagiri (HTS-MRPM o HTS-ORPM)
        • 1 x sensore GPS (HTS-GPS)
        • 1 x sensore voltmetro (HTS-VOLT)
        • 1 x sensore amperometro (HTS-C50 o HTS-C200)
        • 1 x porta dati (da collegare alle riceventi OPTIMA 7 o OPTIMA 9)
        • 1 x porta alimentazione (4,8 - 8,4V)

        NOTA: per sfruttare la telemetria sia su Aurora 9 che sulle altre radio Hitec è necessario avere:

        • Aurora9 aggiornata alla versione 1.08
        • Modulo Spectra 2,4GHz aggiornato alle versione 3.01
        • Ricevente OPTIMA 7 o OPTIMA 9 aggiornata alla versione 2.01

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        MS-07WR SERVO

        MV150623  

        MS-07WR SERVO
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        INGRANAGGI BLS551 BLS571

        FU524  

        INGRANAGGI BLS551 BLS571
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        SAFETY SWITCH PRO TWINBATT (M6)

        MP101747  

        SAFETY SWITCH PRO TWINBATT (M6)

        Safety Switch Pro Twinbatt (M6)

        L’interruttore di sicurezza PRO è disponibile in 3 versioni:- INTERRUTTORE DI SICUREZZA PRO Twinbatt (UNI) MP101746- INTERRUTTORE DI SICUREZZA PRO Twinbatt (M6) MP101747- INTERRUTTORE DI SICUREZZA PRO MP101748Il motto per lo sviluppo dell’interruttore di sicurezza PRO è stato “Keep it simple”.Non sono necessari PC o altri ausili: Acquista, installa, vola, fatto.L’alimentatore è stato mantenuto il più compatto possibile in modo da potere essere installato ovunque. Abbiamo raggiunto questo obiettivo utilizzando un case in in alluminio che garantisce un’ottima dissipazione del calore.Come elemento di commutazione si può scegliere quello più adatto a seconda dell’applicazione tra i due interruttori di sicurezza. (MP101784 Interruttore di sicurezza magnetico e MP85195 Microinterruttore di sicurezza)La fornitura include un cavo LED plug-in aggiuntivo con un LED a testa piatta da 3 mm per visualizzare lo stato di commutazione.Gli interruttori di sicurezza sono progettati per una corrente continua di 15A e 30A di picco.Poiché in questo caso il cavo di collegamento del ricevitore è il fattore limitante, la versione Twinbatt è disponibile anche con un collegamento a spina ad alta corrente M6. Qui il carico di corrente continua è 35A e il picco consentito è 60A.Il Safety Switch PRO è un alimentatore estremamente affidabile e sicuro.Caratteristiche:Alimentazione ad alta tensione (tensione di ingresso = tensione di uscita) Tecnologia SMD a bassa usura resistente alle vibrazioniSistemi di connettori placcati in oro di alta qualità e grandi sezioni dei caviElevato carico di corrente continuo grazie all’ampia area raffreddamento tramite il case in alluminio fresatoBassa perdita di potenza grazie ai diodi “ideali” simulati da FET.Collegamento sicuro della batteria tramite connettore MPX M6 e clip di sicurezza Costruzione compatta e design eleganteDue cavi di collegamento del ricevitore per raddoppiare la sezione del cavo e raddoppiare il numero di contatti con SAFETY-SWITCH PROCollegamento ad alta corrente MPX M6 con SAFETY-SWITCH PRO TwinBatt (M6) per collegamento diretto al ricevitore MULTIPLEX RX-9/12/16-DR pro M-LINK o altri ricevitori disponibili sul mercato con ingresso M6.Staccabatteria integrato nel SAFETY-SWITCH PRO TwinBatt. Le batterie vengono scaricate in modo uniforme allo stesso livello di tensione.Se una batteria si guasta, la seconda batteria si occupa da sola dell’alimentazione del ricevitore.Presa per il collegamento dell’interruttore per la selezione libera del tuo interruttore MPX.(Interruttore di sicurezza magnetico / Microinterruttore di sicurezza)Indicatore di stato a LED Cavo LED aggiuntivo a innesto con LED a testa piatta da 3 mm per visualizzare lo stato di commutazioneSpecifiche
        Numero celle (Max 9V)2x5 NiXX/2S LiPo/LiFe/LiIo
        Corrente continua A35
        Corrente picco A60
        Consumo a vuoto A *>0,1
        Connettore ricevitore1x2,5 M6 200mm
        Connettore batteria2xMPX M6
        Dimensioni mm46X44X18
        Peso con cavi g55
        * In posizione OFF il flusso di corrente è inviato verso l’interruttore di sicurezza collegato. Per questo si raccomanda di scollegare la batteria del ricevitore del Safety Switch se il modello non viene utilizzato per un certo periodo.
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        SCATOLA SERVO HS422/HS425

        56339  

        SCATOLA SERVO HS422/HS425
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        SERIE INGRANAGGI HS85BB

        56365  

        SERIE INGRANAGGI HS85BB
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        SERVO BLS154 BRUSHLESS (4,8V) 8,0 0,13S

        FUB154  

        SERVO BLS154 BRUSHLESS (4,8V) 8,0 0,13S
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        56334 SERIE INGRANAGGI HS 422/425/430

        56334  

        56334 SERIE INGRANAGGI HS 422/425/430
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        MD950TW CAN

        40950C  

        MD950TW CAN
        SERVO  INDUSTRIA MD950TW CAN
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        INGRANAGGI 3010

        FU562  

        INGRANAGGI 3010
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        PROLUNGA FUTABA Y TWISTED 22AWG 300MM

        MAXCW33  

        PROLUNGA FUTABA Y TWISTED 22AWG 300MM

        Prolunga Futaba Y TWISTED 22AWG (0,325mm²)

        Lunghezza: 300mm

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        PROLUNGA CM 30 TIPO FUTABA

        57345J  

        PROLUNGA CM 30 TIPO FUTABA
        Prolunga servo con spinette tipo Futaba.
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        SET SQUADRETTE E FISSAGGIO S3003

        FU750  

        SET SQUADRETTE E FISSAGGIO S3003
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        CORDONE CARICA BATTERIE TX DIN COASSIALE

        FU414  

        CORDONE CARICA BATTERIE TX DIN COASSIALE
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        HTS-MRPM SENSORE MAGNETICO RPM

        55842  

        HTS-MRPM SENSORE MAGNETICO RPM

        Il sensore HTS-MRPM è un contagiri magnetico ottimizzato per misurare i giri del motore di aeromodelli di tutte le dimensioni.

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        SERIE INGRANAGGI D646WP

        56429  

        SERIE INGRANAGGI D646WP
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        SCATOLA SERVO 3301-3302-3303-3801-5301-5050

        FU612  

        SCATOLA SERVO 3301-3302-3303-3801-5301-5050
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        TX FS-T6 2,4GHZ 6CH RX 6B

        FS550  

        TX FS-T6 2,4GHZ 6CH RX 6B

        Radiocomando FlySky TX FS-T6 2,4GHZ 6CH RX 6BRadiocomando 6 canali computerizzato ideale come seconda radio dopo il vostro primo RTF per affrontare una grande varietà di aerei, alianti ed elicotteri.Schermo retroilluminato 73x39 mm Specifiche :Channels: 6Model Type: Fixed-Wing/Glider/HelicopterRF Range: 2.4055-2.475GHzRF power: <20dBmRF Channel: 140Bandwidth: 500KHz2.4GHz system: AFHDS 2A / AFHDSModulation Type: GFSKStick Resolution: 4096Low Voltage Warning: <4.2VDSC Port: PS2 PPMChargeable: NoAntenna Length: 26mm (Dual Antenna)Weight: 392gPower: 6V DC 1.5AA*4

        Display: Transflective STN Positive Screen with Backlight,128*64 Pixels, VA73*39mm
        Size: 174*89*190mm
        On-Line Update: Yes
        Color: Black
        Certificate: CE0678, FCC

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        HSB-9465SH BRUSHLESS 13,5 KG*CM

        39465S  

        HSB-9465SH BRUSHLESS 13,5 KG*CM
        SERVI BRUSHLESS AD ALTISSIMA EFFICENZA

        Hitec è fiera di entrare in una nuova era di sviluppo dei servocomandi con la loro prima linea di servi digitali BRUSHLESS ad efficenza altissima.
        Dopo aver dominato il mercato dei servocomandi con l'introduzione dei circuiti digitali programmabili, Hitec ha sviluppato questa linea di servi destinati a diventare un pietra miliare nel modellismo.
        Costruiti attorno ad un potente motore brushless prodotto da Neu/Castle e al nuovo circuito digitale "PowerMiser", i servi brushless Hitec uniscono la versatilità dei servi programmabili G2, la velocità di risposta e la precisione dei servi HR e consumi fino a 10 volte inferiori rispetto ai normali servi digitali di pari prestazioni.
        Il nuovo PowerMiser infatti è costruito attorno ad una logica a 12bit per offrire la migliore risoluzione e precisione disponibili e grazie all'efficenza del motore Neu/Castle abbassa radicalmente i consumi evitanto così i problemi di alimentazione nei maxi modelli, nei maxi alianti e per le macchine dove i circuiti BEC dei regolatori vengono meno stressati.
        Rispetto ad un servo digitale coreless, i servi PowerMiser arrivano a consumare fino a 10 volte di meno (!!) mentre rispetto a servi brushless di altri produttori i servi Hitec consumano mediamente la metà.
        Non finisce certo qui, i servi brushless offrono una potenza constante indifferentemente dall'alimentazione.
        Alimentato il servo a 6,0V o a 7,4V si avrà la stessa potenza di uscita e soprattutto quando il servo viene utilizzato oltre le sue possibilità il circuito PowerMiser gestisce la potenza per garantire la tenuta assoluta del servo e consumi irrisori! Una vera rivoluzione!

        - Motore brushless Neu/Castle ad alta efficenza
        - Circuito programmabile PowerMiser a 12Bit ultra veloce e ultra preciso
        - Consumi 10 volte inferiori rispetto ai servi digitali coreless e la metà rispetto a servi brushless concorrenti
        - Potenza di uscita costante sia con alimentazione a 6V che 7,4V (2S LiPo)
        - Coppia resistente incredibile con consumi estremamente bassi
        - Riducono drammaticamente lo stress all'impianto di alimentazione di aerei, elicotteri o macchine
        - Treno di ingranaggi in acciaio
        - Primo ingranaggio MPD (Metallo-Plastica-Dural) per la massima precisione e affidabilità nelle situazione più gravose
        - Millerighe a 25 denti per migliorare la compatibilità con car e elicotteri
        - Programmabile con interfaccia HBI-10 HITEC.

        Il massimo.

         

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        SCATOLA RICEVENTE 149DP

        FU661  

        SCATOLA RICEVENTE 149DP
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        SPINETTA SERVO JR 30CM 22AWG MASCHIO

        MAXCW28  

        SPINETTA SERVO JR 30CM 22AWG MASCHIO

        Spinetta servo tipo Hitec/JR/Graupner 22AWG (0,325mm²) maschio

        Lunghezza 30cm
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        SCATOLA RICEVENTE R102JE

        FU655  

        SCATOLA RICEVENTE R102JE
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        SERIE INGRANAGGI HS-9360 TITANIO

        55380  

        SERIE INGRANAGGI HS-9360 TITANIO
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        SERIE INGRANAGGI HS5055MG

        55323  

        SERIE INGRANAGGI HS5055MG
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        SERIE INGRANAGGI TITANIO HS-7945TH

        55352  

        SERIE INGRANAGGI TITANIO HS-7945TH
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        CARICABATTERIE FUTABA T18SZ

        FU312  

        CARICABATTERIE FUTABA T18SZ
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        TX 10XCR-R404SBSE

        FU1038E  

        TX 10XCR-R404SBSE
        Caratteristiche principali

        10 canali (sistema F-4G).
        40 memorie modello.
        Protocolli F-4G, S-FHSS, T-FHSS, T-FHSS SR e Mini-Z.
        LCD transflettivo HVGA a colori da 4,3 pollici.
        Telemetria (temperatura / giri / volt / ampere / GPS).
        Accelerazione (salto del gas preimpostato).
        Mix sterzo (doppio servo).
        Mix freno (regolazione indipendente per anteriore e posteriore).
        Mix giroscopio (regolazione del guadagno a distanza).
        Mix 4WS (regolazione dello sterzo anteriore e posteriore).
        Mix doppio ESC (controllo dei motori anteriore e posteriore).
        Mix CPS (controllo dell'interruttore di potenza del canale).
        Mix verricello (controllo del verricello tramite trim).
        Mix serbatoio/cingolo (acceleratore e sterzo).
        Mix inclinazione (per yacht e motoscafi).
        Mix programma (5 disponibili).
        Programmazione delle condizioni (impostazione e commutazione dei parametri).
        Esponenziale (sterzo, acceleratore e freno).
        Regolazione della risposta (scala di sterzo e acceleratore a 15 punti).
        Velocità di sterzo (regolazione del servosterzo).
        Velocità dell'acceleratore (regolazione del servoacceleratore).
        Risposta del servo (per regolare la sensibilità).
        Controllo della trazione (impedisce lo slittamento delle ruote).
        ABS (impedisce lo slittamento in frenata).
        Spegnimento motore (interruttore assegnato).
        Drag racing (freno cambio controllato da interruttore).
        Idle-up (minimo affidabile o frenata involontaria).
        Timer (x4 - aumento, riduzione carburante, giro e navigazione giro).
        Elenco giri (memoria/richiamo tempi sul giro).
        Servocomando S.Bus (impostazione parametri).
        Collegamento MC (facilita la programmazione dell'ESC).
        Collegamento giroscopio (impostazione parametri wireless).
        Allarmi di avvertimento (vari).
        Avvisi di vibrazione (numerosi).
        Interfaccia di programmazione intuitiva.
        Scheda MicroSD (aggiornamenti software e archiviazione dati).
        Contenuto della confezione
        1 trasmettitore T10XCR a 10 canali.
        1 ricevitore R404SBS-E.
        1 portabatterie a secco.
        1 set di coperture antipolvere per il connettore del ricevitore.
        1 manuale breve.

        Descrizione del prodotto
        I piloti adoreranno il T10XCR di Futaba, una radio di superficie di altissimo livello, progettata per le prestazioni ma con una personalizzazione completa. Progettata per i piloti più esigenti, la 10XCR fonde tecnologia all'avanguardia con la rinomata affidabilità Futaba, offrendo una precisione senza pari per la guida R/C competitiva.
         
        Alimentata dal sistema di telemetria F-4G di quarta generazione ultraveloce di Futaba, la XCR offre una risposta fulminea e una latenza prossima allo zero, offrendoti un vantaggio decisivo in pista. Nel frattempo, la sua capacità di 10 canali è abbinata a un'impressionante memoria di 40 modelli, permettendoti di gestire tutti i veicoli di cui hai bisogno con la massima facilità, dai buggy nitro 1/8 alle auto da turismo elettriche, camion, carri armati e tutto il resto. Ma, naturalmente, c'è di più. Dotato di un vivace touchscreen transflettivo a colori da 4,3 pollici, offre un'interfaccia intuitiva e altamente reattiva, offrendoti il ​​pieno controllo su impostazioni avanzate come curve di accelerazione, dual rate e letture della telemetria. Tra le sue caratteristiche distintive ci sono i menu dedicati ai camion e ai mix di tracciati, progettati specificamente per la gestione di camion multiasse o cingolati a doppio motore, nonché la regolazione fine della trazione e del bilanciamento su diverse superfici, ideale per i fuoristrada competitivi che richiedono adattabilità in tutte le discipline.
         
        Ergonomicamente raffinato, il T10XCR è dotato di cuscinetti di precisione in ceramica e offre angoli di montaggio degli stick regolabili, regolazione della corsa dello stick dell'acceleratore, oltre alla regolazione della tensione (incluso il freno) e del folle, garantendo una sensazione di guida perfettamente personalizzata. Connettività Bluetooth e USB, feedback vocale e avvisi tramite vibrazione ne migliorano ulteriormente le capacità, rendendo questa radio tanto intelligente quanto potente. Ma non è tutto: una nuova funzione di trim dello sterzo memorizza le impostazioni di trim dello sterzo e consente di alternarle per contrastare l'usura degli pneumatici durante le lunghe gare. Con le sue funzionalità avanzate, l'ampia capacità di modelli e le opzioni di controllo personalizzate, la Futaba 10XCR non è solo una trasmittente, ma un dispositivo tecnologico essenziale, progettato appositamente per migliorare le tue prestazioni.
         
        Touchscreen a colori
        La T10PX è dotata di uno schermo transflettivo HVGA da 4,3 pollici, che consente la visibilità sia in ambienti interni che esterni.
        Sistema F-4G e telemetria
        Il sistema F-4G consente una risposta più rapida del 30% con i servi UR.
        10 canali
        Goditi il ​​pieno controllo con la disponibilità di 10 canali.
        Sistema T-FHSS Mini-Z
        Impostando il sistema Mini-Z è possibile abbinarlo alla ricevente dedicata Kyosho Mini-Z Evo RA-42.
        Software aggiornabile
        Il software può essere aggiornato tramite scheda microSD. I dati del modello e i dati di telemetria possono anche essere salvati su una scheda microSD.
        Memoria per 40 modelli
        I nomi dei modelli possono contenere fino a 15 lettere, numeri e simboli.
        Regolazione della risposta (feeling)
        Rende più fluida la risposta dello sterzo e dell'acceleratore utilizzando una scala a 15 punti.
        Disponibilità degli interruttori
        Assegna funzioni a 7 interruttori e modifica la direzione di funzionamento. Nuovi interruttori a pulsante posteriori indipendenti.
        Opzione batteria LiPo
        Per tempi di funzionamento prolungati, la batteria LiPo LT2F2000B opzionale può essere utilizzata come alimentazione del trasmettitore.
        Miscelazione dei freni
        La miscelazione dei freni delle ruote anteriori e posteriori di auto 1/5GP e di altre auto di grandi dimensioni può essere regolata in modo indipendente.
        Miscelazione dello sterzo
        È possibile ottenere curve più fluide utilizzando l'impostazione indipendente del servosterzo sinistro e destro.
        Miscelazione 4WS
        Per l'uso con cingolati e altri veicoli a 4 ruote sterzanti.
        Miscelazione doppia ESC per cingolati
        Gli ESC anteriori e posteriori possono essere controllati indipendentemente.
        Miscelazione giroscopio
        La sensibilità dei giroscopi Futaba per la velocità del veicolo può essere regolata dal T10PX.
        Miscelazione serbatoio
        Per carri armati, escavatori e tutti i veicoli cingolati.
        Miscelazione CPS
        Il controllo dell'illuminazione/lampeggiamento a LED può essere abbinato al funzionamento dello sterzo e dell'acceleratore.
        Servocomando S.BUS
        Una pratica funzione che consente l'impostazione dei parametri del servocomando S.Bus.
        MC-Link
        Una funzione dedicata che consente di modificare i dati del regolatore di velocità Futaba tramite PC.
        Velocità dell'acceleratore
        L'azionamento improvviso del grilletto su una superficie stradale scivolosa può causare lo slittamento degli pneumatici. L'impostazione della velocità dell'acceleratore consente di eseguire l'operazione in modo fluido e semplice.
        LED non telemetrico
        Conferma quando la funzione telemetrica è disattivata.
        Funzione di selezione manopola
        Assegna funzioni alle manopole. È possibile regolare anche la quantità di passi e la direzione di funzionamento.
        Regolazione degli stick
        La regolazione dell'angolazione di montaggio degli stick, della corsa dello stick dell'acceleratore, della tensione (incluso il freno) e della regolazione del neutro, garantisce una sensazione di guida perfettamente personalizzata.
        Funzioni di blocco trim/quadranti
        Le funzioni di blocco impediscono l'impostazione e l'utilizzo dei trim e dei quadranti del trasmettitore.
        Memoria trim sterzo
        Memorizza le impostazioni del trim sterzo e consente di alternarle per contrastare l'usura degli pneumatici durante una lunga gara.
        Avviso vibrazione
        L'avviso vibrazione può essere applicato all'impugnatura e collegato al timer, al livello della batteria e a una varietà di altri avvisi.

        Specifiche tecniche del trasmettitore
         
        Canali 10
        Protocollo radio F-4G, TFHSS SR, T-FHSS [Superficie], S-FHSS [Superficie], Mini-Z
        Colore Nero
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        PDI-4806HB 6,21 KG*CM

        LKS0520072  

        PDI-4806HB 6,21 KG*CM

        PDI-4806HB 6,21 Kg*cm

        Servo digitale standardCase Plastica Ingranaggi plasticaCaratteristiche
        MotoreCore
        Velocità (4,8-6,0)V (0.14-0,12) sec/60°
        Coppia (4.8-6,0)V (5,5-6,2) Kg*cm
        Dimensioni mm40,5x20,3x38,0
        Peso g48,5
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        SCATOLA SERVO 9257

        FU608  

        SCATOLA SERVO 9257
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        D625MW 8,8 KG*CM

        36625  

        D625MW 8,8 KG*CM

        La nuova linea di servi digitali D rappresenta un ennesimo scatto evolutivo nel mondo dei servocomandi digitali portando le prestazione, la precisione e la versatilità a livelli mai visti prima d'ora su un servo.
        Il cuore dei servi digitali D è una unità MCU da 32bit e un ADC da 12bit che conferiscono al servo una programmabilità evoluta, velocità di risposta istantanea ed una precisione molto superiore ad altri servocomandi. Un'altra innovazione della serie D consiste nell'alimentazione che finalmente non impone più i limiti convenzionali ma spazia dai 4,8V ai 7,4V in modo da cancellare la differenza tra servi classici e servi HV.
        Il nuovo circuito D unisce le caratteristiche di programmazione dei servi 7xxx, con la tecnologia ULTRAresponse dei servi 8xxx alla risoluzione totale dei servi brushless, portando davvero i servocomandi digitali in una nuova era. Rimane intatta la qualità delle scatole ingranaggi in metallo o titanio al 100% oltre alla qualità altissima dei componenti elettronici e dei materiali utilizzati.
        Qualunque siano le vostre esigenze, dai maxi acro, agli eli 3D, alle macchine da touring, agli scaler, ai droni, alle barche e tanto altro, i servi della serie D hanno tutto quello che vi serve e molto di più.

        • Nuovo circuito D con MCU da 32bit e ADC da 12bit
        • Motori coreles ad altissima efficenza
        • Tecnologia WideVoltage per funzionamento da 4,8V a 7,4V mantenendo affidabilità ed efficenza
        • Programmazione ancora più evoluta della serie 7xxx
        • Tecnologia UltraResponse ereditata dalla serie 8xxx
        • Precisione massima grazie alla logica a 32bit
        • Programmabili tramite DPC-11
        • Treno Ingranaggi ad alta precisione in Metallo o TITANIO al 100%
        • Mille righe 25T per la massima compatibilità

        Funzioni programmabili con DPC-11:

        • FAIL SAFE: ON/OFF e posizione del failsafe
        • Direzione di rotazione
        • ID servocomando
        • Velocità del servo
        • Centro, Fine corsa sinistro e destro
        • Ampiezza del punto morto (Dead Band Width)
        • Regolazione SoftStart modificare la velocità di accensione del servo
        • Overload protection
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        TX 4PM PLUS-R334SB

        FU1029  

        TX 4PM PLUS-R334SB
        CARATTERISTICHE FUTABA 4PM PLUS
         
        T-FHSS SR (SUPER RISPOSTA) E TELEMETRIA T-FHSS:
        Oltre al sistema di telemetria T-FHSS, abbiamo aggiunto un sistema T-FHSS SR (Super Response) che ha aumentato la velocità di elaborazione per migliorare ulteriormente la risposta. Il sistema SR non supporta la funzione di telemetria. *R304SB e R304SB-E non sono compatibili con il sistema SR. Per sfruttare la trasmissione SR è indispensabile l'utilizzo della ricevente R334SBS e R334SBS-E (optional)
         
        SISTEMA MINIZ T-FHSS:
        Passando al sistema MINIZ nel menu di impostazione del ricevitore, è possibile utilizzare il ricevitore dedicato Kyosho Mini – Z Evo RA-42. Il ricevitore dedicato RA-42 richiede l'acquisto separatamente. 01004397-3 viene fornito senza ricevitore.
         
        SISTEMA FHSS MINIZ:
         
        Passando al sistema MI-FH nel menu di impostazione del ricevitore, è possibile utilizzare il modulo Kyosho Mini – Z FH FS-RM005 per connettersi a non-Evo Mini-z.
         
        SISTEMA DI TELEMETRIA:
        Il trasmettitore T4PM+ ha adottato il nuovo sistema di comunicazione bidirezionale “T-FHSS”.
         
        SISTEMA DI COMUNICAZIONE RADIO SS A 2,4 GHZ:
        L'impostazione del canale di frequenza non è necessaria: lo spostamento del canale avviene automaticamente all'interno della banda a 2,4 GHz. Questo sistema riduce al minimo le interferenze di altri sistemi a 2,4 GHz.
         
        MEMORIA MODELLO PER 40 MODELLI:
        i nomi dei modelli possono contenere fino a 10 lettere, numeri e simboli, in modo da poter utilizzare nomi logici. È possibile creare una memoria del modello con impostazioni diverse utilizzando la funzione di copia del modello.
         
        PULSANTE JOG A 4 ASSI:
        Il pulsante (JOG) può essere azionato in 4 direzioni: su, giù, sinistra e destra.
         
        FUNZIONE ESC-LINK (MC-LINK):
        questa funzione dedicata consente di impostare il software Link in modo che il T4PM possa controllare la frequenza variabile e altri cambiamenti di dati nei regolatori di velocità Futaba (ESC): MC970CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, eccetera.
         
        S.BUS SERVO:
        Questa è una funzione speciale che consente di impostare i parametri del nostro servo S.Bus le cui impostazioni vengono modificate utilizzando il software PC Link. Oltre al tradizionale sistema cablato, può essere impostato in modalità wireless in combinazione con R334SBS o R334SBS-E.
         
        MISCELAZIONE DI STERZO:
        le curve fluide sono possibili grazie all'impostazione indipendente del servo dello sterzo sinistro e destro.
         
        MISCELAZIONE DEI FRENI PER AUTO DI GRANDI DIMENSIONI (FRENO):
        la miscelazione dei freni della ruota anteriore e posteriore delle auto a gas 1/5 e di altre auto di grandi dimensioni può essere regolata in modo indipendente.
         
        GYRO MIXING (GYRO MIX):
        La sensibilità dei giroscopi della velocità dell'auto Futaba può essere regolata dal T4PM.
         
        MISCELAZIONE 4WS PER CINGOLATI E ALTRI TIPO 4WS (4WS):
        Questa funzione può essere utilizzata con i crawler e altri veicoli di tipo 4WS.
         
        MISCELAZIONE DUAL ESCS PER AUTO CINGOLATE (DUAL ESC):
        gli ESC anteriori e posteriori sono controllati in modo indipendente.
         
        CPS-1 MIXING (CPS MIX):
        l'illuminazione a LED e il controllo del lampeggiamento utilizzando il nostro interruttore di alimentazione del canale CPS-1 possono essere abbinati al funzionamento dello sterzo e dell'acceleratore solo tramite interruttore.
         
        SISTEMA FRENANTE ANTISCIVOLO (TH ABS):
        Questa funzione applica i freni in modo che i pneumatici delle auto alimentate a gas, ecc. non perdano aderenza alla strada anche durante le frenate in curva.
         
        ACCELERAZIONE DELL'ACCELERATORE (ACCEL):
        le auto a benzina hanno un ritardo prima che la frizione e i freni diventino efficaci. La funzione di accelerazione dell'acceleratore riduce questo ritardo.
         
        VELOCITÀ DEL GAS (VELOCITÀ):
        L'azionamento improvviso del grilletto su una superficie stradale scivolosa causerà solo lo slittamento delle gomme e l'accelerazione del modello non uniforme. Impostando la funzione di velocità dell'acceleratore, il funzionamento può essere eseguito in modo fluido e semplice. Sopprime anche il consumo della batteria.
         
        VELOCITÀ DI STERZO (VELOCITÀ):
        Quando si avverte che il servo dello sterzo è troppo veloce, ecc., è possibile regolare la velocità operativa del servo (direzione che sopprime la velocità massima).
         
        RACING TIMER (TIMER):
        Il cronometro può registrare 100 tempi sul giro e il tempo totale. Il timer può anche essere avviato automaticamente tramite l'operazione di trigger. È possibile impostare il tempo di gara e l'allarme acustico. I tempi di rifornimento/rifornimento sono indicati da un allarme acustico. Viene fornito anche un timer attivo.
         
        INTERRUTTORE DI SELEZIONE FUNZIONE (INTERRUTTORE)/DIAL FUNCTION (TRIM DIAL):
        Assegna le funzioni a 2 interruttori e quadranti (assetto digitale, quadrante digitale). È inoltre possibile regolare la quantità di passo e la direzione operativa. Il posizionamento del trim ad ogni chiamata del modello non è necessario perché tutti i quadranti sono digitali.
         
        LA POSIZIONE DEL GRILLETTO PUÒ ESSERE CAMBIATA:
        la posizione del grilletto dell'acceleratore può essere spostata avanti e indietro.
         
        FUNZIONE DI REGOLAZIONE DELLA TENSIONE:
        la tensione del volante e delle molle del grilletto dell'acceleratore può essere regolata dall'esterno.
         
        REGOLAZIONE MECCANICA ATL:
        effettuare questa regolazione quando si desidera ridurre la corsa totale del lato freno (spinta) del grilletto dell'acceleratore.
         
        CONTENUTI
        Trasmettitore T4PM+
        R304SB
        Portabatteria a secco
        Mini cacciavite
         
        SPECIFICHE DEL TRASMETTITORE
        SISTEMA T-FHSS SR/T-FHSS/S-FHSS, TIPO RUOTA, 4 CANALI
         
        METODO DI COMUNICAZIONE:
         
        Protocollo bidirezionale
         
        PORTATA MASSIMA DI FUNZIONAMENTO:
        100m (Eccetto il sistema MINIT) (Condizione ottimale)
         
        PER LA SICUREZZA:
        F/S, BF/S, ID
         
        FREQUENZA DEL TRASMETTITORE:
        banda 2,4 GHz
         
        POTENZA IN USCITA RF:
        100 mW EIRP
         
        REQUISITI DI ALIMENTAZIONE:
        (batteria a secco) Penlight x 3 (4,5 V)
         
        ASSORBIMENTO DI CORRENTE:
        150 mA o meno
         
        ANTENNA DI TRASMISSIONE:
        1/2 λ dipolo
         
        SPECIFICHE DEL RICEVITORE
         
        R334SBS
        T-FHSS SR
         
        DIMENSIONE:
        33,9 x 22,3 x 11,3 mm
        1,33 x 0,88 x 0,44 pollici
         
        PESO:
        7,5 g
        0,26 once
         
        TENSIONE DI FUNZIONAMENTO:
        CC 3,7-7,4 V
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        SENSORE TENSIONE BATTERIA EXTRA SBS-01V

        FU450  

        SENSORE TENSIONE BATTERIA EXTRA SBS-01V
        SENSORE TENSIONE BATTERIA EXTRA SBS-01VSensore di tensione esterno per telemetria, che consentedi misurare la tensione di alimentazione della batteria delricevitore e la tensione di un’altra batteria o alimentatore(ad esempio la batteria per alimentazione di una centralinao altre utilità)Range alimentazione ordinaria: 3,5 - 8,4VRange alimentazione esterna: 0 - 100VPeso: 6 grammi
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        PROLUNGA ALETTONE CM 15

        57344S  

        PROLUNGA ALETTONE CM 15

        Prolunga alettone cm 15 spinetta tipo HITEC/JR/Graupner

        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        INGRANAGGI S114

        FU551  

        INGRANAGGI S114
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        TX 18SZ R7008SB POTLESS (2,4G) MODE1

        FU1018AP  

        TX 18SZ R7008SB POTLESS (2,4G) MODE1

        TX 18SZ R7008SB POTLESS (2,4G) MODE1

        VERSIONE POTLESSDati tecnici
        - possibilità di scelta tra i sistemi FASST, FASSTest, S-FHSS e T-FHSS.
        - i sensori telemetrici forniscono dati in tempo reale di temperatura, RPM, altitudine, tensione, GPS ed altro;
        - display LCD touch screen a colori da 4,3";
        - telemetria con messaggio vocale;
        - memoria interna per 30 modelli, espandibile con memory card;
        - quindici caratteri utilizzabili per modello;
        - software aggiornabile;
        - 2 comandi laterali, 6 digital trims, 8 toggle switches;
        - editor per la programmazione S-Bus;
        - battery fail safe;
        - presa per auricolare
        - 13 tipi di pre-programmazioni di ali per aereo e 13 per aliante, 8 tipi di piatti elicottero;
        - 2 timers up/down, 1 timer di sistema ed 1 del modello;
        - batteria trasmettitore LifE 6,6 V 2100mAh
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        HS-45HB SERVO NANO 1,2 KG*CM

        33045S  

        HS-45HB SERVO NANO 1,2 KG*CM

        Rivoluzionario microservo con ingranaggi in Karbonite e cuscinetto!
        Grazie al nuovissimo e brevettato sistema di trasmissione AGTT, l'HS-45HB crea un nuovo punto di riferimento per i microservi: è infatti capace di generare una coppia di ben 1,0Kg x cm a 4,8V e 1,2Kg x cm a 6V.

        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        INTERRUTTORE PER MAXIMODELLI ATTACCO DSC

        FU335A  

        INTERRUTTORE PER MAXIMODELLI ATTACCO DSC
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        SERIE INGRANAGGI HS-7955 TITANIO

        56423  

        SERIE INGRANAGGI HS-7955 TITANIO
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        In scadenza
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        SERVO HPS CB701 HR 49 KG*CM

        FUB701CB  

        SERVO HPS CB701 HR 49 KG*CM
        SERVO FUTABA HPS CB701 HRS 49KG 0,07 Sec./60°
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        HOVERCROSS 2,4GHZ 4CH TRANSMITTER

        FHT1008  

        HOVERCROSS 2,4GHZ 4CH TRANSMITTER

        HoverCross 2,4GHz 4Ch Transmitter

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        PROLUNGA FUTABA TWISTED 22AWG 300MM CON BLOCCO

        MAXCFTL3  

        PROLUNGA FUTABA TWISTED 22AWG 300MM CON BLOCCO

        Prolunga Futaba TWISTED 22AWG (0,325mm²) con blocco sicurezza collegamento

        Lunghezza: 300mm

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        SERVO S9070 PROGRAMMABILE (6V) 5,5 0,15S

        FU222  

        SERVO S9070 PROGRAMMABILE (6V) 5,5 0,15S
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        SERVO BLS252 BRUSHLESS (6V) 12,6 0,13S

        FUB252  

        SERVO BLS252 BRUSHLESS (6V) 12,6 0,13S
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        INGRANAGGIO FINALE S9351

        FU567  

        INGRANAGGIO FINALE S9351
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        ALIMENTATORE RICARICA FUTABA T18MZ

        FU314  

        ALIMENTATORE RICARICA FUTABA T18MZ
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        RX200 RICEVENTE 7CH CON GYRO INTEGRATO

        LKR1700043  

        RX200 RICEVENTE 7CH CON GYRO INTEGRATO

        RX200 Ricevente 7Ch con gyro integrato

        Numero di canali7
        Alimentazione V4,0-8,4
        GiroscopioIntegrato
        Sensibilità gyro15
        WaterproofSi
        Dimensioni mm36x26x14
        Peso g15
        Da usare solo con il trasmettitore LKR1700042
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        RX R304SB 2,4G TELEMETRY

        FU105  

        RX R304SB 2,4G TELEMETRY
        FUTABA RX R304SB 2,4G TELEMETRY 4PLS4 canali 2,4GHZ T-FHSS (rilevamento automatico) conporta S.BUS24,8-7,4V (non possono essere utilizzate pile a secco)Utilizzato con il Futaba 4PL, 4PX, e le radio a 2,4 GHz4GRS(35,1x23,2x8,5) mm Peso 6,5 Grammi
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        RX R2001SB 2CH S-BUS (4CH) RACING DRONES

        FU98  

        RX R2001SB 2CH S-BUS (4CH) RACING DRONES
        FUTABA RX R2001SB 2CH S-BUS RACING DRONES3 Canali 2,4GHZ S-FHSS 4,8-7,4VDimensioni (21,1x41,8x5,3mm Peso 4,2g
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