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        Hitec è fiera di entrare in una nuova era di sviluppo dei servocomandi con la loro prima linea di servi digitali BRUSHLESS ad efficenza altissima.
        Dopo aver dominato il mercato dei servocomandi con l'introduzione dei circuiti digitali programmabili, Hitec ha sviluppato questa linea di servi destinati a diventare un pietra miliare nel modellismo.
        Costruiti attorno ad un potente motore brushless prodotto da Neu/Castle e al nuovo circuito digitale "PowerMiser", i servi brushless Hitec uniscono la versatilità dei servi programmabili G2, la velocità di risposta e la precisione dei servi HR e consumi fino a 10 volte inferiori rispetto ai normali servi digitali di pari prestazioni.
        Il nuovo PowerMiser infatti è costruito attorno ad una logica a 12bit per offrire la migliore risoluzione e precisione disponibili e grazie all'efficenza del motore Neu/Castle abbassa radicalmente i consumi evitanto così i problemi di alimentazione nei maxi modelli, nei maxi alianti e per le macchine dove i circuiti BEC dei regolatori vengono meno stressati.
        Rispetto ad un servo digitale coreless, i servi PowerMiser arrivano a consumare fino a 10 volte di meno (!!) mentre rispetto a servi brushless di altri produttori i servi Hitec consumano mediamente la metà.
        Non finisce certo qui, i servi brushless offrono una potenza constante indifferentemente dall'alimentazione.
        Alimentato il servo a 6,0V o a 7,4V si avrà la stessa potenza di uscita e soprattutto quando il servo viene utilizzato oltre le sue possibilità il circuito PowerMiser gestisce la potenza per garantire la tenuta assoluta del servo e consumi irrisori! Una vera rivoluzione!

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        - Circuito programmabile PowerMiser a 12Bit ultra veloce e ultra preciso
        - Consumi 10 volte inferiori rispetto ai servi digitali coreless e la metà rispetto a servi brushless concorrenti
        - Potenza di uscita costante sia con alimentazione a 6V che 7,4V (2S LiPo)
        - Coppia resistente incredibile con consumi estremamente bassi
        - Riducono drammaticamente lo stress all'impianto di alimentazione di aerei, elicotteri o macchine
        - Treno di ingranaggi in acciaio
        - Primo ingranaggio MPD (Metallo-Plastica-Dural) per la massima precisione e affidabilità nelle situazione più gravose
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        SERVO MS-12020MG

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        CARICABATTERIE FUTABA T18SZ

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        TX 10XCR-R404SBSE

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        TX 10XCR-R404SBSE
        Caratteristiche principali

        10 canali (sistema F-4G).
        40 memorie modello.
        Protocolli F-4G, S-FHSS, T-FHSS, T-FHSS SR e Mini-Z.
        LCD transflettivo HVGA a colori da 4,3 pollici.
        Telemetria (temperatura / giri / volt / ampere / GPS).
        Accelerazione (salto del gas preimpostato).
        Mix sterzo (doppio servo).
        Mix freno (regolazione indipendente per anteriore e posteriore).
        Mix giroscopio (regolazione del guadagno a distanza).
        Mix 4WS (regolazione dello sterzo anteriore e posteriore).
        Mix doppio ESC (controllo dei motori anteriore e posteriore).
        Mix CPS (controllo dell'interruttore di potenza del canale).
        Mix verricello (controllo del verricello tramite trim).
        Mix serbatoio/cingolo (acceleratore e sterzo).
        Mix inclinazione (per yacht e motoscafi).
        Mix programma (5 disponibili).
        Programmazione delle condizioni (impostazione e commutazione dei parametri).
        Esponenziale (sterzo, acceleratore e freno).
        Regolazione della risposta (scala di sterzo e acceleratore a 15 punti).
        Velocità di sterzo (regolazione del servosterzo).
        Velocità dell'acceleratore (regolazione del servoacceleratore).
        Risposta del servo (per regolare la sensibilità).
        Controllo della trazione (impedisce lo slittamento delle ruote).
        ABS (impedisce lo slittamento in frenata).
        Spegnimento motore (interruttore assegnato).
        Drag racing (freno cambio controllato da interruttore).
        Idle-up (minimo affidabile o frenata involontaria).
        Timer (x4 - aumento, riduzione carburante, giro e navigazione giro).
        Elenco giri (memoria/richiamo tempi sul giro).
        Servocomando S.Bus (impostazione parametri).
        Collegamento MC (facilita la programmazione dell'ESC).
        Collegamento giroscopio (impostazione parametri wireless).
        Allarmi di avvertimento (vari).
        Avvisi di vibrazione (numerosi).
        Interfaccia di programmazione intuitiva.
        Scheda MicroSD (aggiornamenti software e archiviazione dati).
        Contenuto della confezione
        1 trasmettitore T10XCR a 10 canali.
        1 ricevitore R404SBS-E.
        1 portabatterie a secco.
        1 set di coperture antipolvere per il connettore del ricevitore.
        1 manuale breve.

        Descrizione del prodotto
        I piloti adoreranno il T10XCR di Futaba, una radio di superficie di altissimo livello, progettata per le prestazioni ma con una personalizzazione completa. Progettata per i piloti più esigenti, la 10XCR fonde tecnologia all'avanguardia con la rinomata affidabilità Futaba, offrendo una precisione senza pari per la guida R/C competitiva.
         
        Alimentata dal sistema di telemetria F-4G di quarta generazione ultraveloce di Futaba, la XCR offre una risposta fulminea e una latenza prossima allo zero, offrendoti un vantaggio decisivo in pista. Nel frattempo, la sua capacità di 10 canali è abbinata a un'impressionante memoria di 40 modelli, permettendoti di gestire tutti i veicoli di cui hai bisogno con la massima facilità, dai buggy nitro 1/8 alle auto da turismo elettriche, camion, carri armati e tutto il resto. Ma, naturalmente, c'è di più. Dotato di un vivace touchscreen transflettivo a colori da 4,3 pollici, offre un'interfaccia intuitiva e altamente reattiva, offrendoti il ​​pieno controllo su impostazioni avanzate come curve di accelerazione, dual rate e letture della telemetria. Tra le sue caratteristiche distintive ci sono i menu dedicati ai camion e ai mix di tracciati, progettati specificamente per la gestione di camion multiasse o cingolati a doppio motore, nonché la regolazione fine della trazione e del bilanciamento su diverse superfici, ideale per i fuoristrada competitivi che richiedono adattabilità in tutte le discipline.
         
        Ergonomicamente raffinato, il T10XCR è dotato di cuscinetti di precisione in ceramica e offre angoli di montaggio degli stick regolabili, regolazione della corsa dello stick dell'acceleratore, oltre alla regolazione della tensione (incluso il freno) e del folle, garantendo una sensazione di guida perfettamente personalizzata. Connettività Bluetooth e USB, feedback vocale e avvisi tramite vibrazione ne migliorano ulteriormente le capacità, rendendo questa radio tanto intelligente quanto potente. Ma non è tutto: una nuova funzione di trim dello sterzo memorizza le impostazioni di trim dello sterzo e consente di alternarle per contrastare l'usura degli pneumatici durante le lunghe gare. Con le sue funzionalità avanzate, l'ampia capacità di modelli e le opzioni di controllo personalizzate, la Futaba 10XCR non è solo una trasmittente, ma un dispositivo tecnologico essenziale, progettato appositamente per migliorare le tue prestazioni.
         
        Touchscreen a colori
        La T10PX è dotata di uno schermo transflettivo HVGA da 4,3 pollici, che consente la visibilità sia in ambienti interni che esterni.
        Sistema F-4G e telemetria
        Il sistema F-4G consente una risposta più rapida del 30% con i servi UR.
        10 canali
        Goditi il ​​pieno controllo con la disponibilità di 10 canali.
        Sistema T-FHSS Mini-Z
        Impostando il sistema Mini-Z è possibile abbinarlo alla ricevente dedicata Kyosho Mini-Z Evo RA-42.
        Software aggiornabile
        Il software può essere aggiornato tramite scheda microSD. I dati del modello e i dati di telemetria possono anche essere salvati su una scheda microSD.
        Memoria per 40 modelli
        I nomi dei modelli possono contenere fino a 15 lettere, numeri e simboli.
        Regolazione della risposta (feeling)
        Rende più fluida la risposta dello sterzo e dell'acceleratore utilizzando una scala a 15 punti.
        Disponibilità degli interruttori
        Assegna funzioni a 7 interruttori e modifica la direzione di funzionamento. Nuovi interruttori a pulsante posteriori indipendenti.
        Opzione batteria LiPo
        Per tempi di funzionamento prolungati, la batteria LiPo LT2F2000B opzionale può essere utilizzata come alimentazione del trasmettitore.
        Miscelazione dei freni
        La miscelazione dei freni delle ruote anteriori e posteriori di auto 1/5GP e di altre auto di grandi dimensioni può essere regolata in modo indipendente.
        Miscelazione dello sterzo
        È possibile ottenere curve più fluide utilizzando l'impostazione indipendente del servosterzo sinistro e destro.
        Miscelazione 4WS
        Per l'uso con cingolati e altri veicoli a 4 ruote sterzanti.
        Miscelazione doppia ESC per cingolati
        Gli ESC anteriori e posteriori possono essere controllati indipendentemente.
        Miscelazione giroscopio
        La sensibilità dei giroscopi Futaba per la velocità del veicolo può essere regolata dal T10PX.
        Miscelazione serbatoio
        Per carri armati, escavatori e tutti i veicoli cingolati.
        Miscelazione CPS
        Il controllo dell'illuminazione/lampeggiamento a LED può essere abbinato al funzionamento dello sterzo e dell'acceleratore.
        Servocomando S.BUS
        Una pratica funzione che consente l'impostazione dei parametri del servocomando S.Bus.
        MC-Link
        Una funzione dedicata che consente di modificare i dati del regolatore di velocità Futaba tramite PC.
        Velocità dell'acceleratore
        L'azionamento improvviso del grilletto su una superficie stradale scivolosa può causare lo slittamento degli pneumatici. L'impostazione della velocità dell'acceleratore consente di eseguire l'operazione in modo fluido e semplice.
        LED non telemetrico
        Conferma quando la funzione telemetrica è disattivata.
        Funzione di selezione manopola
        Assegna funzioni alle manopole. È possibile regolare anche la quantità di passi e la direzione di funzionamento.
        Regolazione degli stick
        La regolazione dell'angolazione di montaggio degli stick, della corsa dello stick dell'acceleratore, della tensione (incluso il freno) e della regolazione del neutro, garantisce una sensazione di guida perfettamente personalizzata.
        Funzioni di blocco trim/quadranti
        Le funzioni di blocco impediscono l'impostazione e l'utilizzo dei trim e dei quadranti del trasmettitore.
        Memoria trim sterzo
        Memorizza le impostazioni del trim sterzo e consente di alternarle per contrastare l'usura degli pneumatici durante una lunga gara.
        Avviso vibrazione
        L'avviso vibrazione può essere applicato all'impugnatura e collegato al timer, al livello della batteria e a una varietà di altri avvisi.

        Specifiche tecniche del trasmettitore
         
        Canali 10
        Protocollo radio F-4G, TFHSS SR, T-FHSS [Superficie], S-FHSS [Superficie], Mini-Z
        Colore Nero
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        PDI-4806HB 6,21 KG*CM

        LKS0520072  

        PDI-4806HB 6,21 KG*CM

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        Servo digitale standardCase Plastica Ingranaggi plasticaCaratteristiche
        MotoreCore
        Velocità (4,8-6,0)V (0.14-0,12) sec/60°
        Coppia (4.8-6,0)V (5,5-6,2) Kg*cm
        Dimensioni mm40,5x20,3x38,0
        Peso g48,5
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        FU608  

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        36625  

        D625MW 8,8 KG*CM

        La nuova linea di servi digitali D rappresenta un ennesimo scatto evolutivo nel mondo dei servocomandi digitali portando le prestazione, la precisione e la versatilità a livelli mai visti prima d'ora su un servo.
        Il cuore dei servi digitali D è una unità MCU da 32bit e un ADC da 12bit che conferiscono al servo una programmabilità evoluta, velocità di risposta istantanea ed una precisione molto superiore ad altri servocomandi. Un'altra innovazione della serie D consiste nell'alimentazione che finalmente non impone più i limiti convenzionali ma spazia dai 4,8V ai 7,4V in modo da cancellare la differenza tra servi classici e servi HV.
        Il nuovo circuito D unisce le caratteristiche di programmazione dei servi 7xxx, con la tecnologia ULTRAresponse dei servi 8xxx alla risoluzione totale dei servi brushless, portando davvero i servocomandi digitali in una nuova era. Rimane intatta la qualità delle scatole ingranaggi in metallo o titanio al 100% oltre alla qualità altissima dei componenti elettronici e dei materiali utilizzati.
        Qualunque siano le vostre esigenze, dai maxi acro, agli eli 3D, alle macchine da touring, agli scaler, ai droni, alle barche e tanto altro, i servi della serie D hanno tutto quello che vi serve e molto di più.

        • Nuovo circuito D con MCU da 32bit e ADC da 12bit
        • Motori coreles ad altissima efficenza
        • Tecnologia WideVoltage per funzionamento da 4,8V a 7,4V mantenendo affidabilità ed efficenza
        • Programmazione ancora più evoluta della serie 7xxx
        • Tecnologia UltraResponse ereditata dalla serie 8xxx
        • Precisione massima grazie alla logica a 32bit
        • Programmabili tramite DPC-11
        • Treno Ingranaggi ad alta precisione in Metallo o TITANIO al 100%
        • Mille righe 25T per la massima compatibilità

        Funzioni programmabili con DPC-11:

        • FAIL SAFE: ON/OFF e posizione del failsafe
        • Direzione di rotazione
        • ID servocomando
        • Velocità del servo
        • Centro, Fine corsa sinistro e destro
        • Ampiezza del punto morto (Dead Band Width)
        • Regolazione SoftStart modificare la velocità di accensione del servo
        • Overload protection
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        TX 4PM PLUS-R334SB

        FU1029  

        TX 4PM PLUS-R334SB
        CARATTERISTICHE FUTABA 4PM PLUS
         
        T-FHSS SR (SUPER RISPOSTA) E TELEMETRIA T-FHSS:
        Oltre al sistema di telemetria T-FHSS, abbiamo aggiunto un sistema T-FHSS SR (Super Response) che ha aumentato la velocità di elaborazione per migliorare ulteriormente la risposta. Il sistema SR non supporta la funzione di telemetria. *R304SB e R304SB-E non sono compatibili con il sistema SR. Per sfruttare la trasmissione SR è indispensabile l'utilizzo della ricevente R334SBS e R334SBS-E (optional)
         
        SISTEMA MINIZ T-FHSS:
        Passando al sistema MINIZ nel menu di impostazione del ricevitore, è possibile utilizzare il ricevitore dedicato Kyosho Mini – Z Evo RA-42. Il ricevitore dedicato RA-42 richiede l'acquisto separatamente. 01004397-3 viene fornito senza ricevitore.
         
        SISTEMA FHSS MINIZ:
         
        Passando al sistema MI-FH nel menu di impostazione del ricevitore, è possibile utilizzare il modulo Kyosho Mini – Z FH FS-RM005 per connettersi a non-Evo Mini-z.
         
        SISTEMA DI TELEMETRIA:
        Il trasmettitore T4PM+ ha adottato il nuovo sistema di comunicazione bidirezionale “T-FHSS”.
         
        SISTEMA DI COMUNICAZIONE RADIO SS A 2,4 GHZ:
        L'impostazione del canale di frequenza non è necessaria: lo spostamento del canale avviene automaticamente all'interno della banda a 2,4 GHz. Questo sistema riduce al minimo le interferenze di altri sistemi a 2,4 GHz.
         
        MEMORIA MODELLO PER 40 MODELLI:
        i nomi dei modelli possono contenere fino a 10 lettere, numeri e simboli, in modo da poter utilizzare nomi logici. È possibile creare una memoria del modello con impostazioni diverse utilizzando la funzione di copia del modello.
         
        PULSANTE JOG A 4 ASSI:
        Il pulsante (JOG) può essere azionato in 4 direzioni: su, giù, sinistra e destra.
         
        FUNZIONE ESC-LINK (MC-LINK):
        questa funzione dedicata consente di impostare il software Link in modo che il T4PM possa controllare la frequenza variabile e altri cambiamenti di dati nei regolatori di velocità Futaba (ESC): MC970CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, eccetera.
         
        S.BUS SERVO:
        Questa è una funzione speciale che consente di impostare i parametri del nostro servo S.Bus le cui impostazioni vengono modificate utilizzando il software PC Link. Oltre al tradizionale sistema cablato, può essere impostato in modalità wireless in combinazione con R334SBS o R334SBS-E.
         
        MISCELAZIONE DI STERZO:
        le curve fluide sono possibili grazie all'impostazione indipendente del servo dello sterzo sinistro e destro.
         
        MISCELAZIONE DEI FRENI PER AUTO DI GRANDI DIMENSIONI (FRENO):
        la miscelazione dei freni della ruota anteriore e posteriore delle auto a gas 1/5 e di altre auto di grandi dimensioni può essere regolata in modo indipendente.
         
        GYRO MIXING (GYRO MIX):
        La sensibilità dei giroscopi della velocità dell'auto Futaba può essere regolata dal T4PM.
         
        MISCELAZIONE 4WS PER CINGOLATI E ALTRI TIPO 4WS (4WS):
        Questa funzione può essere utilizzata con i crawler e altri veicoli di tipo 4WS.
         
        MISCELAZIONE DUAL ESCS PER AUTO CINGOLATE (DUAL ESC):
        gli ESC anteriori e posteriori sono controllati in modo indipendente.
         
        CPS-1 MIXING (CPS MIX):
        l'illuminazione a LED e il controllo del lampeggiamento utilizzando il nostro interruttore di alimentazione del canale CPS-1 possono essere abbinati al funzionamento dello sterzo e dell'acceleratore solo tramite interruttore.
         
        SISTEMA FRENANTE ANTISCIVOLO (TH ABS):
        Questa funzione applica i freni in modo che i pneumatici delle auto alimentate a gas, ecc. non perdano aderenza alla strada anche durante le frenate in curva.
         
        ACCELERAZIONE DELL'ACCELERATORE (ACCEL):
        le auto a benzina hanno un ritardo prima che la frizione e i freni diventino efficaci. La funzione di accelerazione dell'acceleratore riduce questo ritardo.
         
        VELOCITÀ DEL GAS (VELOCITÀ):
        L'azionamento improvviso del grilletto su una superficie stradale scivolosa causerà solo lo slittamento delle gomme e l'accelerazione del modello non uniforme. Impostando la funzione di velocità dell'acceleratore, il funzionamento può essere eseguito in modo fluido e semplice. Sopprime anche il consumo della batteria.
         
        VELOCITÀ DI STERZO (VELOCITÀ):
        Quando si avverte che il servo dello sterzo è troppo veloce, ecc., è possibile regolare la velocità operativa del servo (direzione che sopprime la velocità massima).
         
        RACING TIMER (TIMER):
        Il cronometro può registrare 100 tempi sul giro e il tempo totale. Il timer può anche essere avviato automaticamente tramite l'operazione di trigger. È possibile impostare il tempo di gara e l'allarme acustico. I tempi di rifornimento/rifornimento sono indicati da un allarme acustico. Viene fornito anche un timer attivo.
         
        INTERRUTTORE DI SELEZIONE FUNZIONE (INTERRUTTORE)/DIAL FUNCTION (TRIM DIAL):
        Assegna le funzioni a 2 interruttori e quadranti (assetto digitale, quadrante digitale). È inoltre possibile regolare la quantità di passo e la direzione operativa. Il posizionamento del trim ad ogni chiamata del modello non è necessario perché tutti i quadranti sono digitali.
         
        LA POSIZIONE DEL GRILLETTO PUÒ ESSERE CAMBIATA:
        la posizione del grilletto dell'acceleratore può essere spostata avanti e indietro.
         
        FUNZIONE DI REGOLAZIONE DELLA TENSIONE:
        la tensione del volante e delle molle del grilletto dell'acceleratore può essere regolata dall'esterno.
         
        REGOLAZIONE MECCANICA ATL:
        effettuare questa regolazione quando si desidera ridurre la corsa totale del lato freno (spinta) del grilletto dell'acceleratore.
         
        CONTENUTI
        Trasmettitore T4PM+
        R304SB
        Portabatteria a secco
        Mini cacciavite
         
        SPECIFICHE DEL TRASMETTITORE
        SISTEMA T-FHSS SR/T-FHSS/S-FHSS, TIPO RUOTA, 4 CANALI
         
        METODO DI COMUNICAZIONE:
         
        Protocollo bidirezionale
         
        PORTATA MASSIMA DI FUNZIONAMENTO:
        100m (Eccetto il sistema MINIT) (Condizione ottimale)
         
        PER LA SICUREZZA:
        F/S, BF/S, ID
         
        FREQUENZA DEL TRASMETTITORE:
        banda 2,4 GHz
         
        POTENZA IN USCITA RF:
        100 mW EIRP
         
        REQUISITI DI ALIMENTAZIONE:
        (batteria a secco) Penlight x 3 (4,5 V)
         
        ASSORBIMENTO DI CORRENTE:
        150 mA o meno
         
        ANTENNA DI TRASMISSIONE:
        1/2 λ dipolo
         
        SPECIFICHE DEL RICEVITORE
         
        R334SBS
        T-FHSS SR
         
        DIMENSIONE:
        33,9 x 22,3 x 11,3 mm
        1,33 x 0,88 x 0,44 pollici
         
        PESO:
        7,5 g
        0,26 once
         
        TENSIONE DI FUNZIONAMENTO:
        CC 3,7-7,4 V
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        SENSORE TENSIONE BATTERIA EXTRA SBS-01V

        FU450  

        SENSORE TENSIONE BATTERIA EXTRA SBS-01V
        SENSORE TENSIONE BATTERIA EXTRA SBS-01VSensore di tensione esterno per telemetria, che consentedi misurare la tensione di alimentazione della batteria delricevitore e la tensione di un’altra batteria o alimentatore(ad esempio la batteria per alimentazione di una centralinao altre utilità)Range alimentazione ordinaria: 3,5 - 8,4VRange alimentazione esterna: 0 - 100VPeso: 6 grammi
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        PROLUNGA ALETTONE CM 15

        57344S  

        PROLUNGA ALETTONE CM 15

        Prolunga alettone cm 15 spinetta tipo HITEC/JR/Graupner

        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        INGRANAGGI S114

        FU551  

        INGRANAGGI S114
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        TX 18SZ R7008SB POTLESS (2,4G) MODE1

        FU1018AP  

        TX 18SZ R7008SB POTLESS (2,4G) MODE1

        TX 18SZ R7008SB POTLESS (2,4G) MODE1

        VERSIONE POTLESSDati tecnici
        - possibilità di scelta tra i sistemi FASST, FASSTest, S-FHSS e T-FHSS.
        - i sensori telemetrici forniscono dati in tempo reale di temperatura, RPM, altitudine, tensione, GPS ed altro;
        - display LCD touch screen a colori da 4,3";
        - telemetria con messaggio vocale;
        - memoria interna per 30 modelli, espandibile con memory card;
        - quindici caratteri utilizzabili per modello;
        - software aggiornabile;
        - 2 comandi laterali, 6 digital trims, 8 toggle switches;
        - editor per la programmazione S-Bus;
        - battery fail safe;
        - presa per auricolare
        - 13 tipi di pre-programmazioni di ali per aereo e 13 per aliante, 8 tipi di piatti elicottero;
        - 2 timers up/down, 1 timer di sistema ed 1 del modello;
        - batteria trasmettitore LifE 6,6 V 2100mAh
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        HS-45HB SERVO NANO 1,2 KG*CM

        33045S  

        HS-45HB SERVO NANO 1,2 KG*CM

        Rivoluzionario microservo con ingranaggi in Karbonite e cuscinetto!
        Grazie al nuovissimo e brevettato sistema di trasmissione AGTT, l'HS-45HB crea un nuovo punto di riferimento per i microservi: è infatti capace di generare una coppia di ben 1,0Kg x cm a 4,8V e 1,2Kg x cm a 6V.

        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
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        INTERRUTTORE PER MAXIMODELLI ATTACCO DSC

        FU335A  

        INTERRUTTORE PER MAXIMODELLI ATTACCO DSC
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        SERIE INGRANAGGI HS-7955 TITANIO

        56423  

        SERIE INGRANAGGI HS-7955 TITANIO
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        SERVO HPS CB701 HR 49 KG*CM

        FUB701CB  

        SERVO HPS CB701 HR 49 KG*CM
        SERVO FUTABA HPS CB701 HRS 49KG 0,07 Sec./60°
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        HOVERCROSS 2,4GHZ 4CH TRANSMITTER

        FHT1008  

        HOVERCROSS 2,4GHZ 4CH TRANSMITTER

        HoverCross 2,4GHz 4Ch Transmitter

        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        PROLUNGA FUTABA TWISTED 22AWG 300MM CON BLOCCO

        MAXCFTL3  

        PROLUNGA FUTABA TWISTED 22AWG 300MM CON BLOCCO

        Prolunga Futaba TWISTED 22AWG (0,325mm²) con blocco sicurezza collegamento

        Lunghezza: 300mm

        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        SERVO S9070 PROGRAMMABILE (6V) 5,5 0,15S

        FU222  

        SERVO S9070 PROGRAMMABILE (6V) 5,5 0,15S
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        SERVO BLS252 BRUSHLESS (6V) 12,6 0,13S

        FUB252  

        SERVO BLS252 BRUSHLESS (6V) 12,6 0,13S
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        INGRANAGGIO FINALE S9351

        FU567  

        INGRANAGGIO FINALE S9351
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        ALIMENTATORE RICARICA FUTABA T18MZ

        FU314  

        ALIMENTATORE RICARICA FUTABA T18MZ
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        RX200 RICEVENTE 7CH CON GYRO INTEGRATO

        LKR1700043  

        RX200 RICEVENTE 7CH CON GYRO INTEGRATO

        RX200 Ricevente 7Ch con gyro integrato

        Numero di canali7
        Alimentazione V4,0-8,4
        GiroscopioIntegrato
        Sensibilità gyro15
        WaterproofSi
        Dimensioni mm36x26x14
        Peso g15
        Da usare solo con il trasmettitore LKR1700042
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        RX R304SB 2,4G TELEMETRY

        FU105  

        RX R304SB 2,4G TELEMETRY
        FUTABA RX R304SB 2,4G TELEMETRY 4PLS4 canali 2,4GHZ T-FHSS (rilevamento automatico) conporta S.BUS24,8-7,4V (non possono essere utilizzate pile a secco)Utilizzato con il Futaba 4PL, 4PX, e le radio a 2,4 GHz4GRS(35,1x23,2x8,5) mm Peso 6,5 Grammi
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        RX R2001SB 2CH S-BUS (4CH) RACING DRONES

        FU98  

        RX R2001SB 2CH S-BUS (4CH) RACING DRONES
        FUTABA RX R2001SB 2CH S-BUS RACING DRONES3 Canali 2,4GHZ S-FHSS 4,8-7,4VDimensioni (21,1x41,8x5,3mm Peso 4,2g
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
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        RADIOCOMANDO RUSPA

        CH158301  

        RADIOCOMANDO RUSPA
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
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        STICK ALU LONG - PROFI TX, ROYAL SX, COCKPIT SX (P

        MP75308  

        STICK ALU LONG - PROFI TX, ROYAL SX, COCKPIT SX (P
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
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        VITI SQUADRETTA SERVO INGRANAGGI NYLON

        55801  

        VITI SQUADRETTA SERVO INGRANAGGI NYLON
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        PROLUNGA ALETTONE CM.20

        FU409  

        PROLUNGA ALETTONE CM.20
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        CAVO ISTRUTTORE-ALLIEVO 7/9CAP

        FU422  

        CAVO ISTRUTTORE-ALLIEVO 7/9CAP
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        D145SW SLIM WING 6,0 KG*CM

        36145  

        D145SW SLIM WING 6,0 KG*CM

        D145SW Slim Wing 6,0 kg*cm

        I nuovi servocomandi Hitec serie D hanno specifiche tecniche di assoluto rilievo e portano la versatilità e la precisione a livelli mai raggiunti.
        La nuova linea di servi digitali D rappresenta un ennesimo scatto evolutivo nel mondo dei servocomandi digitali portando le prestazione, la precisione e la versatilità a livelli mai visti prima d'ora su un servo.
        L' innovazione della serie D consiste nell'alimentazione che finalmente non impone più i limiti convenzionali ma spazia dai 4,8V ai 7,4V in modo da cancellare la differenza tra servi classici e servi HV.
        Il nuovo circuito D unisce le caratteristiche di programmazione dei servi 7xxx, con la tecnologia ULTRAresponse dei servi 8xxx alla risoluzione totale dei servi brushless, portando davvero i servocomandi digitali in una nuova era.
        Rimane intatta la qualità delle scatole ingranaggi in metallo o titanio al 100% oltre alla qualità altissima dei componenti elettronici e dei materiali utilizzati.
        Qualunque siano le vostre esigenze, dai maxi acro, agli eli 3D, alle macchine da touring, agli scaler, ai droni, alle barche e tanto altro, i servi della serie D hanno tutto quello che vi serve e molto di più.
         

        • Programmazione ancora più evoluta della serie 7xxx
        • Tecnologia UltraResponse ereditata dalla serie 8xxx
        • Precisione massima grazie alla logica a 32bit
        • Programmabili tramite DPC-11
        • Treno Ingranaggi ad alta precisione in Metallo o TITANIO al 100%
        • Millerighe 25T per la massima compatibilità
        • Motore coreless alta efficienza
        • Tecnologia WideVoltage funzionamento da 4,8 a 7,4 V.

        Funzioni programmabili con DPC-11:

        • FAIL SAFE: ON/OFF e posizione del failsafe
        • Direzione di rotazione
        • ID servocomando
        • Velocità del servo
        • Centro, Fine corsa sinistro e destro
        • Ampiezza del punto morto (Dead Band Width)
        • Regolazione SoftStart modificare la velocità di accensione del servo
        • Overload protection ( protezione contro i sovraccarichi indispensabile nelle applicazioni car)

         

        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        PROTEGGI SCHERMO PER T7PX/16SZ/18SZ

        FU879  

        PROTEGGI SCHERMO PER T7PX/16SZ/18SZ
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
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        SCATOLA HS 7775MG/D777MG

        55433  

        SCATOLA HS 7775MG/D777MG
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        ANTENNA TX 2,4 GHZ

        FU803  

        ANTENNA TX 2,4 GHZ
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
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        ADATTATORE VOLANTINO T4PV

        FU833  

        ADATTATORE VOLANTINO T4PV
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        In scadenza
        €
        Disponibilità
        SERIE INGRANAGGI METALLO HS-5585MH

        55343  

        SERIE INGRANAGGI METALLO HS-5585MH
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        CORDONE DSC PER T4PK

        FU421  

        CORDONE DSC PER T4PK
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        Per aerei, elicotteri della classe .30, veleggiatori ed automodelli.
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