SAVAGE X 4.6CC GT-6 1/8 4WD RTR

Trasmissione Super HD Spessore dietro l’ingranaggio cilindrico per ridurre oscillazioni e usura Molle frizione da 0,9 mm - Innesto successivo per maggiore coppia, accelerazione e usura frizione ridotta Esagono da 17 mm sugli assi Nuovo design di ruote/pneumatici Perni di cerniera catturati Carrozzeria aggressiva Ricevitore nitro RF-50N (con failsafe a bassa tensione) AMMORTIZZATORI IN NYLON BIG BORE Quattro enormi ammortizzatori Big Bore di taglia XL offrono tutta l'azione di sospensione necessaria per tutte le piste più accidentate o il terreno fuoristrada. Con corpi in nylon liscio sono leggeri e resistenti, con quasi nessun attrito tra il pistone e il corpo. La capacità extra-large offre un controllo extra e un'azione di smorzamento perfetti. Salvaservo evoluto. Un'altra specifica HD resa standard è la molla salvaservo per impieghi gravosi che fornisce uno sterzo più diretto per tutti i nuovi modelli Savage X Nitro e Flux, consentendo ai servocomandi attuali, molto potenti, di dare al Savage una risposta di sterzata più rapida e immediata. SOSPENSIONE Dopo quasi 2 decenni di alte prestazioni l'HPI Savage si è guadagnato la reputazione di essere un monster truck estremamente affidabile e robusto. Anche le sospensioni del Savage si sono evolute. Il nuovo Savage X 4.6 GT-6 è dotato degli ultimi bracci di sospensione e montanti ultra resistenti e super spessi che possono sopportare i carichi più gravosi DOPPI DISCHI FRENO Freni a disco a doppia ventilazione realizzati in materiale in fibra resistente al calore che offre distanze di frenata più brevi, riduzione dell'affievolimento dovuto all'accumulo di calore e prestazioni complessive migliori NUOVI PERNI I designers hanno dotato l'auto di coperture per i perni per assicurarne il fissaggio anche durante l'uso estremo NUOVO PARAURTI ANTERIORE E POSTERIORE Nuovi paraurti anteriore e posteriore con un aspetto più massiccio e aggressivo con lo spazio necessario per LED da 5 e 3 mm TELAIO A DOPPIA PIASTRA VERTICALE IN ALLUMINIO I "TVP" di 2,5 mm di spessore ma leggeri e forniscono la spina dorsale definitiva costruita per gestire i salti più impegnativi, gli atterraggi difficili, rollio e incidenti a velocità elevate MOZZI ESAGONALI 17MMPer la nuova generazione di Savages sono stati introdotti i mozzi esagonali in alluminio da 17 mm per potere utilizzare qualsiasi ruota e pneumatico buggy e truggy in scala 1/8 della vasta gamma HPI. COMPONENTI STAMPATI DELLA CARROZZERIA Nuova carrozzeria GT-6 disegnata da HPI con una nuova livrea e parti in plastica tra cui la griglia realistica, prese d'aria, specchi e roll bar FILTRO ARIA PERFORMANTE Fornendo al motore la sua vitale alimentazione d'aria insieme alla protezione contro polvere e sporco. Il design presenta due diverse schiume per una protezione a due livelli. Mentre la grande presa d''aria è proprio al centro del cilindro in schiuma con due solide piastre in nylon nella parte superiore e inferiore che prevengono danni all''interno del motore. Le grandi dimensioni dell''elemento filtrante e della presa d'aria garantiscono un''alimentazione d''aria ottimale e costante e le massime prestazioni CAMBIO A DUE VELOCITÀ Savage X 4.6 GT-6 è dotata della trasmissione Savage a 2 velocità per ottenere il massimo dal motore 4.6 Big Block. Questo dà la migliore accelerazione e velocità massima possibile, portando tutta la potenza a terra in modo efficiente per il massimo divertimento. NUOVE MOLLE FRIZIONE 0.9MMPer l''ultima generazione di Nitro Savage X, i progettisti HPI hanno introdotto le di molle frizione da 0,9 mm, portando l''innesto a un numero di giri più elevato per una coppia potenziata, una maggiore accelerazione e una ridotta usura della frizione MOTORE NITRO STAR F4.6 V2Il motore F4.6 Big Block è progettato per erogare la massima potenza. La potenza necessaria per portare il Savage X 4.6 a velocità superiori a 45mph (73kmh)L''F4.6 V2 presenta un nuovo design del dissipatore di calore con alette ingrandite per un migliore raffreddamento. Il pullstart utilizza un cuscinetto unidirezionale racchiuso in un grande esagono da 14 mm per una maggiore durata.

Specifiche

Scala	1/8
Lunghezza mm	534
Larghezza mm	445
Altezza mm	255
Interasse mm	336,5

Per il completamento

4 batterie AA per il trasmettitoreBatteria Plazma 6.0V 1600mAh NiMH ricevente (HP160153)Nitro starter pack

Pioneer RTF with Vector Stabilisation 620mm

Per i principianti che affrontano la sfida di imparare a volare in un parco o in un piccolo campo - senza un istruttore - trovare un modello adatto che offra una stabilità eccezionale, abbia caratteristiche di maneggevolezza prevedibili, perdonerà qualche errore ed è in grado di sopportare un po’ di maneggevolezza , non è facile. Fortunatamente il Pioneer compatto da 620 mm è stato progettato per soddisfare tutti questi requisiti offrendo allo stesso tempo un enorme divertimento per i piloti di livello intermedio e avanzato. Fornito preassemblato e pronto all’uso, completo di un trasmettitore da 2,4 GHz, il Pioneer è inoltre dotato del sistema di stabilizzazione del volo Arrows Vector che offre tre modalità di volo: modalità di stabilità con livellamento automatico, modalità dinamica con annullamento della turbolenza e “off”. , il tutto comandato da un interruttore a tre posizioni sul trasmettitore. Grandi ruote in stile tundra e una robusta costruzione in EPP danno a questo piccolo modello versatile la capacità di volare da superfici sia lisce che ruvide, e comunque c’è sempre l’opzione di lancio a mano.Superba maneggevolezza a bassa velocità.Sistema di stabilizzazione vettoriale a 3 modalità commutabile.Completamente acrobatico (con Vector disattivato ‘off’).Potente sistema di alimentazione 2S.Perfetto per il parco.Carrello robustoIdeale per principianti.Nessun assemblaggio richiesto.Realizzato in schiuma EPP leggera e resistente.Grandi ruote in stile tundra.Fornito con motore premontato, ESC e servi.Perfetto per il volo su piccoli campi.Caratteristiche

Apertura alare mm	620
Lunghezza mm	416
Peso g	105
Superficie dm²	6,5
Carico alare g/dm²	16
Motore KV	3000
Variatore	Incluso
Servocomandi inclusi g	2x1,9 - 1x3,7
Batteria LiPo inclusa V-mAh	7,4-350

Vorza S Truggy FLUX

I truggies sono stati una parte importante della gamma fuoristrada HPI per molti anni, quindi quando è arrivato il momento di una nuovissima gamma Vorza Truggy per il 2022, i progettisti HPI l'hanno mantenuta completamente sintonizzabile, altamente capace e HPI TOUGH!

Il Vorza Truggy FLUX è dotato del motore FLUX MLH-2200 super potente, del regolatore di velocità ELH-6S con capacità 6S, di una trasmissione resistente flux e dello stesso design che conquista i mondi che fa parte di ogni Vorza! La specifica Vorza S aggiunge diverse parti 7075, corpi ammortizzatori filettati in alluminio e il servo SS-40WP che non è solo più veloce, ma anche più forte! Ogni Vorza Truggy ha anche un look completamente nuovo di zecca, con una carrozzeria completamente nuova in una livrea personalizzata completamente nuova, oltre a ruote e pneumatici completamente nuovi per un vero atteggiamento "Stop at Nothing"!

Escavatore Metallo Idraulico Kabolite Profy

Il K970 è una fedele riproduzione di escavatore, in scala 1:14. Realizzato interamente in metallo (peso 31 Kg) garantisce una robustezza, una stabilità nei movimenti e una potenza indispensabili per garantire prestazioni elevate e efficienza operativa in un modello di escavatore di questa classe.Il movimento di K970 è garantito da potenti motori brushless che azionano i cingoli attraverso riduttori planetari a 4 livelli, in grado di fornire una spinta di 80 Kg.Il sistema di rotazione della cabina a 360°, adotta anch’esso un motore brushless con riduttore planetario a 4 livelli, in grado di fornire una spinta di 65 Kg.Ai movimenti del braccio provvede un circuito idraulico a pistoni. La pompa principale utilizza un motore brushless statico ad alta potenza. Le valvole a sei vie controllano il braccio principale, il braccio anteriore, la benna e il sistema di cambio rapido benna. E’ presente un manometro, nascosto dietro a uno sportello, per verificare il corretto funzionamento del sistema.L’utensile (benna) viene collegato e scollegato dal braccio anteriore attraverso un sistema idraulico automatizzato.Il tutto viene facilmente controllato da un radiocomando 2,4GHz a 18 canali, munito di un ampio schermo touch a colori, e un sistema end-user in grado di fornirci le necessarie informazioni e guidarci in modo facile e intuitivo nella programmazione. La modalità di funzionamento di K970 è commutabile tra GUIDA e SCAVO.Il modello è realizzato utilizzando i migliori materiali e le migliori tecnologie costruttive; particolari in lega di alluminio, saldature laser su acciaio inossidabile, tecnologia CNC, pistoni e tubi in nylon del sistema idraulico ad alte prestazioni, ingranaggi di precisione, ecc. Anche l''intero telaio del K970 viene realizzato mediante lavorazione CNC.La ricchezza di dettaglio delle rifiniture e dei particolari come le griglie, i cingoli in metallo, le ruote, le maniglie, i pistoni, le luci funzionanti, in aggiunta ai suoni attivabili e regolabili, rendono il K970, del tutto vero-simile, uno splendido capolavoro.L’imballaggio non è da meno. Una robusta valigia realizzata appositamente per il K970 è in grado di garantirne la necessaria protezione e l’opportuno trasporto.Un grande modello che sarà in grado di soddisfarci pienamente sia dal punto di vista estetico che operativo.ComandiAvanti/IndietroDestra/SinistraBraccio principale su/giùBraccio anteriore su/giùBenna su/giùAttacco benna aperto/chiusoLuci accese/spenteSuoni ON/OFF/CLACKSON con volumeInterruttore pompa olio ON/OFFCommutatore della modalità di funzionamentoSpecifiche tecniche

Scala	1:14
Dimensioni mm	943,5 x 310 x 334
Peso g (solo escavatore)	31000
Batteria LiPo V/MaH	11,1/15.000
Radiocomando	2.4GHz a 18 canali con schermo touch LCD a colori
Motori	Brushless
Movimenti meccanici	Circuito idraulico

Contenuto della confezione:1 Escavatore1 Radiocomando1 Batteria LiPo da 7,4v 15.000 mAh1 Carica batterie1 Confezione di olio idraulico1 Set chiavi a brugola1 Manuale in italiano

SPARK XB-6 - RTR - BRUSHLESS 6S BLU

Specifiche
Trazione                          4WD
Lunghezza mm                495
Larghezza mm                 327
Altezza mm                     175
Peso g                            3650
Tipo di motore                Brushless Kuron 825 - 2050KV - 4-6S(Incluso)
Variatore elettronico        TC - Torox 185 ESC 2-6S (Incluso)
Servocomando sterzo      CR-7225 - 25KG (Incluso)
Batteria inclusa               NON INCLUSA
Caricabatterie                 NON INCLUSA

 

CARATTERISTICHE

• Assemblato e rivestito in fabbrica.
• Parti tagliate al laser di alta qualità.
• Superfici di controllo pre-profilate.
• Docili caratteristiche di volo.
• Facile e soddisfacente da completare.
• Ala fasciata che limita i danni.
• Controllo completo a quattro canali.
• Sezione alare simmetrica.

 

Il Navigator è un modello da addestramento per principianti/intermedi con profilo alare simmetrico, in grado di eseguire acrobazie di base. Il kit contiene parti in balsa e compensato tagliate al laser con precisione, cofano motore in fibra di vetro e la bulloneria necessaria. Si assembla facilmente con l'aiuto del manuale di istruzioni.

 

SPECIFICHE TECNICHE

Peso

Da confermare

Lunghezza del prodotto

960 millimetri

Apertura alare del prodotto

1500mm

Area alare del prodotto

36dm ²

Peso volante

1400-1500 grammi

Livello di completamento

ARF

Livello di esperienza

Principiante / Intermedio

Orario di montaggio

2 - 3 ore (a seconda dell'esperienza)

Ambiente di utilizzo consigliato

Sito designato per il volo di modelli R/C

Colore

Rosso, bianco e blu

Materiale

Balsa

 

CONTENUTO DELLA SCATOLA

• Modello assemblato e rivestito in fabbrica.
• 1 set di parti in balsa tagliate al laser.
• 1 confezione di ferramenta (corni, cerniere ecc.).
• 1x carrello d'atterraggio in filo di ferro e set di ruote.
• 1 confezione di fasce alari.
• 1x Manuale di istruzioni completo, passo dopo passo.
• 1 foglio di decalcomanie.

 

 

MATERIALE AGGIUNTIVO NECESSARIO

 

• C3542-05 motore brushless
• 3S 2200-3700 mAh Lipo
• ESC brushless da 50 Amp
• Elica elettrica 11x5.5
• Servocomandi x3
• Radiocomando e Ricevitore 4ch
• Colla
• Ferro per sigillatura a caldo

 

MANUALE

Manuale ITA DPRRC041